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门式起重机撞在弹性止挡器上时吊重的摆动

   现在讨论一下门式起重机或吊重水平移动机构撞在弹性止挡器上时吊重的摆动过程。这种现象可以再所有有轨门式起重机(桥式、门式、行走悬臂式等)的工作中发生，也可以再单轨小车的工作中发生。

   弹性止挡器装在门式起重机轨道的尽头处，也装在走门式起重机小车金属结构的末端，以防止门式起重机或小车出轨。

   根据结构的不同，弹性止挡器分为弹簧式、摩擦式及液压式。还假设：

   1.弹性止挡器的变形与载荷成正比；

   2.门式起重机的变形比吊重的偏移及止挡器的变形小得多；

   3.门式起重机或小车走行阻力与其运行速度无关。

门式起重机选择轨道的禁忌有哪些

　　门式起重机，做为大型企业的起重设备首选，有许多的地方是我们需要注意的，因为一个小小的问题，可能会引起非常非常大的麻烦，特别是对这种大型的起重设备来说。

　　1)不允许选用不同型号、不同规格、不同材料的钢轨铺设一台起重机轨道。

　　2)钦道连接扳(色民权)的联接螺栓不得少于4个。

　　3)不允许使用不规整的或用气焊在铁板上割成孔的连接

　　4)小车轨道的每组垫板不应超过两块．长度不应小于100mm；两组垫板间距不应小于2帅2垫板与执道底面实两接触面积不应小于名义接触面积的80％。

　　5)两条平行轨道的接头不应在同一截面，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。

　　6)钢轨下用弹性垫板作垫层时，拧紧螺栓前，钢轨与弹魁垫板间不应有间隙。

　　7)钢轨、螺栓和鱼层板不允许有裂纹、松脱和腐蚀。

门式起重机安装前的准备工作和注意事项有以下四点：

1、安装前要熟悉随机图纸及各种技术资料，根据技术要求，消除由于运输或保管不当所产生的误差和变形。如有结构件变形，校正后方可安装。

2、安装前应检查锈蚀情况，消除锈污，必要时重新油漆和组装。各转动部位应转动灵活，各联接部分的联接牢固可靠。螺栓联接牢靠，滑轮，卷筒车轮等运转应灵活，轴承等各润滑应注有润滑脂。

3、起重机搬运时，应避免扭、弯、撞击等事故。起吊时应捆扎主梁，严禁捆扎走如。捆扎处必须有衬垫物。根本上直接在地面或梁上拖动构件。

4、存放时应安置平稳，并摆平垫实，摆放的在面应坚实，不得下沉，以免金属结构变形，在露天存放时，应妥善保管，要有防晒防腐措施，如有积水应设法排掉。

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